赛钛客X55飞行摇杆驱动(赛钛客X55驱动程序)V7.0.63.6 免费版

  • 软件等级:
  • 更新时间:2018-4-16 13:13:43
  • 软件类别:驱动程序 - 其他驱动
  • 软件大小:68.0 MB
  • 软件授权:免费版
  • 软件类别:安装软件
  • 软件语言:简体中文
  • 解压密码:www.greenxf.com
  • 应用平台:WinXP/Vista/Win7/Win8/WinALL

软件介绍

赛钛客X55飞行摇杆驱动(赛钛客X55驱动程序)是专门针对赛钛客X55飞行摇杆最新开发的专用驱动软件。设备无法识别?赛钛客X55飞行摇杆驱动(赛钛客X55驱动程序)为用户快速设置。主要用于解决赛钛客X55摇杆不能被电脑识别或者无法正常使用等问题,安装驱动后,用户不仅可以正常使用赛钛客X55摇杆,而且还可以对飞行摇杆进行自定义设置,包括死区设置、曲线设置、LED亮度设置等,并支持编程功能,在这里小编提供了驱动下载,需要的朋友来绿色先锋网下载使用该驱动吧!

设备特点:

1、专业级飞行模拟精度

在操控真正战斗机的启发下,新一代X-55 Rhino H.O.T.A.S.系统为PC提供最大限度的模似飞机控制。严格使用Saitek多次获奖的专业飞行配件,X-55 Rhino提供了大量的定制化选项,这是在此前的H.O.T.A.S.系统上从未出现的。无论飞行的是现代化战斗机,单引擎或多引擎飞机,甚至是二战类飞机,X-55 Rhino均能提供控制面选项,以展现空中性能的精准水平,从而满足飞行员的需求。

2、提高操控杆精准性

虚拟飞行–就像是真正的飞行–飞机控制表面的精度是至关重要的。X-55 Rhino的控制表面极为精准,提供一个全新的16位副翼和一个16位的升降轴,分别采用霍尔效应传感器。从地面起飞时,Saitek的16位精度轴解决方案使其可以极其精确的飞行。

3、通过先进的4弹簧系统调节杆力

一个突破性的改变,弹簧更换系统允许飞行员改变移动摇杆所需的力。包括4个弹簧,提供总共5个不同选项。选择不同弹性弹簧或不使用弹簧-以便最好的满足你的飞行风格。

4、双油门摩擦调节器和油门锁

采用双引擎油门控制器是最适合操作虚拟的双引擎飞机。X-55 Rhino拥有双油门的好处,让你在主发动机被禁用的情况下,仍然可以让你降落。X55还提供了油门摩擦力度的调整功能,按需调节。如果您选择的飞机为单引擎,X55拥有一个方便的油门锁有效的从双油门转换到单油门。

5、额外切换和背光油门座的旋转开关

今天的虚拟飞行员需要使用最高水平的控制和定制飞行模拟配件。X-55 Rhino展示了不基于任何特定飞机的围绕油门座而设计的额外切换开关和旋转轴。七个额外的切换开关和两个旋转轴允许您按自己的要求自定义H.O.T.A.S.系统。

6、独立的USB连接器

X-55 Rhino的架驶杆和油门杆分别用各自的USB连接,定制过程中提供最大的灵活性。你可以自由的把他们安置在你所希望的位置,而无需把他们束缚在一起。

6、H.O.T.A.S.组态软件实现可编程控制器

Saitek的新软件对于所有X-55 Rhino的轴和按钮提供完全的定制化。在轴的一侧,你可以调整死区和响应曲线微调轴,反映就像真实的飞机。在按钮和开关的一侧,你可以指定任意数量的SIM指示,如速度制动,照明弹,目标锁定和发射武器。该软件还允许对于鼠标和键盘命令数组编程-从基本的单按键输入,到非常先进的定时和宏命令。

赛钛客X55飞行摇杆驱动(赛钛客X55驱动程序)

安装方法:

一、安装前准备工作

1、先不要插入节流阀和摇杆。

2、安装前请退出杀毒软件及防火墙。

二、安装步骤

1、 运行驱动(在运行驱动之前请阅读驱动软件版本说明.txt),按照提示,接受,并点击下一步。(安装过程中,如系统弹出任何的提示 都要确定安装,不要取消)

2、 提示插入设备的时候,再插入两个设备的 USB 口。然后下一步的颜色会变成黑色, 继续点击下一步,直到安装完成。 (如果遇到不出现下一步的情况,可先装其中一个 设备,另外一个设备等装完后再装另一个,重新运行一遍驱动和软件,覆盖安装即可)

3、 驱动全部安装完成后,再安装 ST 软件。安装软件不用再插拔设备了。一直下一步 即可,最终完成软件的安装。

三、设置方法

1、正确安装驱动和ST 软件后,在系统的右下角会有两个白色的X55/X56设备的图标。一 个代表摇杆,一个代表节流阀。点击任何一个都可以打开编辑软件。都可以针对两个设 备进行设置。 (新版驱动目前已经是一个图标)

这里插一句。在图标上点鼠标右键,会出现下面这样的菜单,上面会有一些‘通用战斗 机’等的名字,这些是配置文件,如果你自己编辑了一套按键设置,保存以后,那么你 保存的那个文件名也会出现在这个菜单里。你点击相应的名字就会启用了。启用以后图 标会变为绿色。这里我不建议大家启用不是自己编辑的配置文件,因为你用别人的配置 文件,你根本不知道他们都设置了什么功能在哪些按键上,相反会造成你游戏里的困惑。 等你学会了ST软件的使用以后再自己编辑,再启用配置文件。 如果你不小心启用了配

置文件,你可以点击清除,就取消了。

2、打开编辑软件后,如下图,选择到 ‘设置’页,左边的图是摇杆设置,右边是节流阀 的设置。最底部的LED是设备的灯光亮度的调节。

3、下图是‘设置’页面。由于软件是国外的人员做的汉化,里面有很多中文翻译的都比较 垃圾。这里就先不吐槽了。 X55/X56 与其他摇杆不同,轴是完全开放性的,在出厂时并未设置死区。而市面上几 乎所有的飞行摇杆都会设置一定的死区来屏蔽出厂时准星微小的偏差。但 X55 是开放 性的,轴的死区是由客户自行设置。所以如果您发现准星不在中间或者 X\Y 轴移动后, 摇杆某个方向或多个方向回中后X\Y轴不在中间, 大概有5毫米内的偏差都属于正常 现象,并非产品故障。

死区设置:方法很简单,在死区那里输入一个数值,你就会看到,准星的中心点那里会 有个横线,横线就代表无反应区。这个数值,随个人的需求自行设置,如果你的摇杆默 认有偏差,那么你的死区横线一定要超过你的偏差范围才可以。

曲线设置:这个完全根据个人的喜好去设置,同时也结合不同的游戏,曲线的曲率调节 都可以不一样。一般来说,如果希望摇杆不要那么灵敏的话,曲线就调节的弯曲一些, 反之就直一些。设置完以后,点击一下右下角的应用。

把当前页面里的几个轴都设置好以后。请点击‘CALIBRATE AXES’项。它将你的调 节上传到芯片内,并重新校准摇杆。

软件下载

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